메타온메타가 다시 한 번 진화합니다. 지난 5월 7일 동일 경로 항공권에서 파란색 달력을 이용해 다구간 항공권 검색의 난이도를 편도나 왕복 수준으로 낮추었는데요. 이번에는 스톱오버입니다. 왕복 항공권을 검색하고 경유지에 며칠 머물고 싶어도, 가격이 비싸지지는 않을지 또 어떻게 검색해야할지 알 수가 없었는데요. 이제는 아닙니다. 메타온메타에서는 그냥 클릭 몇 번 만으로 최적의 스톱오버 항공권을 검색할 수 있습니다.

180도, 완전한 휴식의 시간. 유럽을 향하는 가장 우아한 해답

지금 장거리는 유류할증료만 왕복 100만원쯤 합니다. 우리나라 국적기인 대한항공과 아시아나의 경우죠. 하지만, 유류할증료가 이란 전쟁 이전인 2월과 비슷한 항공권도 많습니다. 심천항공의 호주 멜버른 왕복이 그렇습니다. 왕복 최저가가 60만원이거든요. 경유지인 선전 스톱오버도 무료입니다. 물론, 스톱오버가 추가되면 다구간 항공권입니다. 당연히 검색이 쉽지 않은데요. 메타온메타에서는 아닙니다. 스톱오버가 추가된 항공권도 이제는 아주 쉽게 내가 원하는 날짜를 골라가며 최저가를 찾을 수 있거든요.

메타온메타가 다시 한 번 진화합니다. 이제 단순히 최저가를 보는 것을 넘어, 내 일정에 맞는 최적의 가격 조합을 직접 찾아가는 방식으로 바뀝니다. 새롭게 오픈한 '동일 경로 추천 항공권' 기능에서는 집단지성이 찾아낸 항공권을 기반으로 각 구간별 추천 날짜를 달력에서 확인할 수 있습니다. 달력에 표시된 가격 신호와 추천 날짜를 보며 원하는 날짜를 선택하고, 그 조합으로 항공권을 바로 검색할 수 있습니다. 편도와 왕복은 물론 다구간 항공권도 가능합니다. 특히 구간이 많아 최적의 조합을 찾기 어려웠던 다구간 검색이 정말 쉬워졌습니다. 다구간 검색 난이도가 이제는 편도나 왕복과 다를 바가 없거든요. 사실 다구간은 그동안 날짜 하나 바꾸는 것도 어렵게 느끼는 분이 많았는데요. 이제는 아닙니다. 추천 날짜를 보면서 터치 몇 번만 하면 내 일정에 맞는 조합의 항공권을 쉽게 검색할 수 있습니다.

AIRPORTIA 라는 사이트에는 전세계 항공운항 현황을 볼 수 있는 그래프가 있습니다. 그런데, 이 그래프가 5월이 되자마자 급격한 하락세를 보이고 있습니다. 전세계 항공운항이 27%나 감소했다는 것인데요. 전쟁의 영향 때문이라는 분석도 있는데 과연 그럴까요?

요즘 항공권 가격은 정말 비쌉니다. 물론, 메타온메타를 모르는 분들에게는요. 아직도 말도 안되게 싼 항공권은 많습니다. 4월 1일과 5월 1일, 두 차례에 걸쳐 유류할증료가 엄청 올랐는데요. 모든 항공권이 그런 것은 아닙니다. 오늘은 제주에서 서울까지 유럽을 경유?하는 험난한 여정의 66만원짜리 편도 항공권을 해부해 봅니다. 물론, 꼭 제주에서 서울로 가야하는 것은 아닙니다. 서울 출도착도 동일합니다. 단지 재미삼아 예시를 드는 것 뿐입니다.

이제 중동에서의 전쟁이 두 달을 넘었습니다. 그 여파로 항공유는 폭등했고 5월이 되자마자 유류할증료는 4월보다 훨씬 큰 폭으로 올랐습니다. 하지만, 아직도 잘만 찾으면 싼 항공권은 많습니다. 중국남방항공의 비즈니스 항공권은 여러 유럽 도시를 전쟁 이전 비수기 최저가 수준에 다녀올 수 있습니다. 중국 내 다양한 도시 스톱오버도 무료입니다.

메타온메타의 새로운 다구간 항공권 검색

Codex에게 에티하드의 여름 초성수기 항공권을 하나 던져주고 블로그 글을 써 보라 했습니다. 물론, 항공권만 준 것은 아닙니다. 글에서 언급했으면 하는 이런저런 정보를 주며 설명하느라 대화를 꽤 오래 했습니다. 결국 html 페이지로 예쁘게 포장해서 보여주더군요.

4월에 이어 5월에도 유류할증료 인상이 예고되어 있습니다. 아니 예고된 인상분을 보니 4월 인상은 장난처럼 보입니다. 장거리는 유류할증료만 100만원에 육박하는데요. 가장 좋은 방법은 인상 전에 구입하는 것입니다. 그래서 준비했습니다. 추천 항공권 탐색 시에 이런저런 옵션을 설정하면 다 탐색할 수 있는 항공권이지만, 아예 배너를 만들어 놓으면 그만큼 편하니까요. 우리나라 국적기가 편한 분, 풀서비스인 대한항공과 아시아나만 보고 싶은 분, 유럽을 가고 싶은 분, 여름 초성수기 여행을 계획하는 분들을 위해 탐색 페이지를 따로 만들었습니다.